Source: The Verge
Stellantis发布了其多能量车辆平台STLA Frame的新细节，该平台主要基于电池电动技术，同时也支持内燃机、混合动力、气体续航和氢动力汽车。STLA Frame 支持双向充电，纯电动版本拥有800伏特结构，充电速度可达350kW，10分钟内可增加100英里续航。通过气体续航扩展器（REEV）时，该平台采用400伏特结构，充电速度最大为175kW，10分钟增加50英里续航。
STLA Frame平台为如Ram 1500 Ramcharger这样的卡车提供可达690英里的续航，或仅依靠电池的Ram 1500 REV可实现500英里。该平台还支持14000磅的拖曳能力和2700磅的有效载荷。Stellantis计划将其用于大型Jeep SUV和Ram卡车，Ram 1500 Rev的发布推迟至2025年第一季度。
同时，该公司的STLA Large平台将支持即将推出的电动车型如Jeep Wagoneer S和Dodge Charger Daytona。此外，还有STLA Medium针对一些欧洲车辆，以及一个尚在开发中的STLA Small平台，用于Fiats和Peugeots。
该平台的发布恰逢汽车制造商面临挑战，美国经销商指责Stellantis未能推出经济型车辆并降低了品牌价值。该公司下调了年度利润预测，并于上个月进行了一次领导层变动。
在多能量普及的未来，我们该如何看待汽车工业的可持续发展与消费者需求之间的平衡？
特别声明：本文及配图均为用户上传或者转载，本文仅代表作者个人观点和立场，不代表平台观点。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，
对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本平台不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，
并请自行核实相关内容。如发现稿件侵权，或作者不愿在本平台发布文章，请版权拥有者通知本平台处理。
Copyright Disclaimer: The copyright of contents (including texts, images, videos and audios)
posted above belong to the User who shared or the third-party website which the User shared from.
If you found your copyright have been infringed, please send a DMCA takedown notice to
info@microheadline.com
来源：https://www.theverge.com/2024/11/20/24301382/stellantis-stla-frame-ev-platform-specs-ram-rev-ramcharger
https://evmagazine.com/technology/stellantis-unveils-stla-frame-690-mile-range
https://www.media.stellantis.com/uk-en/corporate-communications/press/stellantis-launches-third-all-new-multi-energy-platform-stla-frame-offers-best-in-class-690-mile-electrified-range-or-500-mile-bev-range-towing-and-payload
