多伦多市议会于周四以19票支持、7票反对通过了一项计划,拟在Parkside Drive的西侧增加1.9公里的双向自行车道,作为牺牲一个车道的代价。该计划初步估算将花费750万刀,但在设计过程中的费用可能会有所变化。 尽管省政府近期提出了一项法案,要求城市在增加自行车道前必须获得许可并证明不会干扰交通,市长Olivia Chow仍希望交通部长能考虑他们收集的数据。Parkside Drive上过去十年发生了近1500起事故,导致五人重伤和三人死亡。 尽管一些议员对此计划表示担忧,认为自行车道可能会造成交通拥堵,但支持者认为这将提高行人和骑行者的安全性。 省政府已开始拆除Bloor Street等地的自行车道,Parkside Drive的自行车道未来是否能落实依然不确定。