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安大略省首席大臣道格·福特正在考虑在401公路下方建造一条隧道,以缓解大多伦多地区的交通拥堵。然而,绿党领导人迈克·施赖纳认为,利用407收费公路的潜力更为直接可行。 他指出,给予卡车司机407的过路费补贴,可以立即开始减少401的交通量。 他同时呼吁政府采取更迅速、经济的方案,但运输部长普拉布米特·萨卡里亚强调407公路也会在未来十年面临拥堵问题。 尽管运联协会对补贴措施表示不切实际,却承认福特的隧道计划值得关注。
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