Source: CBC
美国国家交通安全委员会的工程师Don Kramer在周三表示，实验性潜水器Titan的碳纤维外壳在制造过程中就存在瑕疵，并在2022年7月一次潜水时发出剧烈声响后表现异常。他指出，Titan潜水器的压力外壳存在皱折、孔隙和空洞。
事后回收的外壳碎片显示碳纤维层层之间的明显分层。Titan潜水器于2023年6月出现内爆，导致包括公司联合创始人Stockton Rush在内的五人遇难。
本月初，美国海岸警卫队已就内爆原因展开公众听证会，检讨该潜水器的碳纤维结构及公司的运营状况。一些证人表示，OceanGate公司急于将其非传统设计的潜水器投入水中，而前运营总监David Lochridge认为公司只关注利润。
Titan于2023年6月18日最后一次潜水时与支持船Polar Prince失去联系，并最终在距离泰坦尼克号约300米的海底找到残骸。所有乘员无一生还。
探索深海的勇气和责任，或许是人类与大自然和谐共处的关键。而我们又能为此做些什么呢？
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来源：https://www.cbc.ca/news/canada/newfoundland-labrador/titan-engineer-hull-flaws-1.7333460?cmp=rss
https://www.engineering.com/the-titan-tragedy-a-deep-dive-into-carbon-fiber-used-for-the-first-time-in-a-submersible/
https://www.hindustantimes.com/world-news/what-went-wrong-with-the-titan-s-hull-engineers-reveal-the-potential-problems-with-the-submersibles-designs-101689451453208.html
