Source: CBC
根据今天将向TTC委员会提交的一份新报告，多伦多更换陈旧地铁列车的推进在夏季似乎悄然取得了进展。舰队工作人员表示，早在2020年就向联邦政府申请的7.58亿刀资金请求得到了初步回应。渥太华在八月告知TTC，符合申请新设立的数十亿刀公共交通基金的资格，以更换第二号线的Bloor-Danforth列车。
预计该资金会足以确保获得所需的联邦配套资金。新列车的成本近23亿刀，城市、省和联邦政府将共同承担这笔费用。当前的第二号线列车接近使用寿命尽头，TTC已经制定了后备计划以便在未能获得资金时继续使用这些车辆。
TTC在当前列车的维护上已花费120万刀。TTC委员会成员Josh Matlow表示，基于最新的消息，他对城市能够获得所需资金感到乐观。不过，他强调延迟购买不在选项之内，因为继续使用旧列车会严重影响地铁系统的可靠性。
另一位委员会成员Stephen Holyday也表示，购买新列车是最佳的商业选择，并强调时间紧迫，为继续安全使用旧列车而花费资金的回报逐渐降低。TTC的报告强调第二号线的价值，它每天运送的人数是Gardiner Expressway的三倍多，因此续建非常重要。尽管有这样的希望，交通倡导者Steve Munro仍然对联邦资金承诺的不确定性感到担忧。
在城市交通发展方面，旧与新的冲突总是令人深思，投资未来的决策是否值得权衡？
特别声明：本文及配图均为用户上传或者转载，本文仅代表作者个人观点和立场，不代表平台观点。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，
对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本平台不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，
并请自行核实相关内容。如发现稿件侵权，或作者不愿在本平台发布文章，请版权拥有者通知本平台处理。
Copyright Disclaimer: The copyright of contents (including texts, images, videos and audios)
posted above belong to the User who shared or the third-party website which the User shared from.
If you found your copyright have been infringed, please send a DMCA takedown notice to
info@microheadline.com
来源：https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/toronto-new-subway-replacement-trains-1.7331611?cmp=rss
https://www.reddit.com/r/TTC/comments/14jk5cd/the_ttc_has_cancelled_its_request_for_proposal/
https://toronto.citynews.ca/video/2024/07/17/hope-despite-no-funding-promise-for-line-2-trains/
