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特斯拉今日更新了其全自动驾驶 (FSD) 高级驾驶辅助系统的路线图。汽车制造商表示将于本月在Cybertruck车型上推出该功能，并将于十月推出更强大的v13更新，并计划在明年第一季度在欧洲和中国推出，但需等待监管机构批准。特斯拉已经开始向客户交付备受争议的Cybertruck车型超过九个月，缺失重要功能之一是缺乏FSD，以及Autopilot功能如车道保持。现在Cybertruck车型将于九月开始获得这些功能，首先是Autopark，这意味着Cybertruck车型很快可以自动停入停车位。 受到大众需求，特斯拉AI团队发布了路线图：2024年九月-v12.5.2将具有约3倍改进的干预间隔里程-v12.5.2采用AI3计算机（AI3和AI4的统一模型）-实际智能召唤-Cybertruck车型Autopark-佩戴太阳镜的眼动跟踪️-... 然而，特斯拉全新FSD路线图对欧洲和中国国际市场的拉近是重大的商业举措，据路透社报道，这已经提振了特斯拉的股价。该公司在欧盟市场遇到了困难，那里的汽车制造商必须在推出新汽车技术之前获得安全监管机构的预先批准。尽管特斯拉期待FSD获得监管批准，但这并非保证。特斯拉必须向欧盟监管机构证明FSD至少与人类驾驶员一样安全，根据公司的预测，这也许已经做到。 与此同时，在美国，FSD和Autopilot已与数百起事故和数十起死亡案例联系在一起。至于中国，特斯拉今年早些时候已经与中国监管部门开始了FSD的注册流程，以便开始内部测试。特斯拉在中国向客户提供的FSD版本功能较弱，而中国的汽车制造商也在推出自己的自动驾驶技术，包括以视觉为基础的系统。特斯拉的“受监管”FSD v12更新应该证明公司仅采用摄像头的方式也可以取得成功。 而现在公司已经谈论十月发布v13更新，里程干预间隔提高6倍。特斯拉也在本周发布了其停车场自动驾驶 ASS（实际智能召唤）更新。它还表示将在本月发布佩戴太阳镜的眼动跟踪更新，并于十月新增FSD泊车、取车和倒车功能。
