Source: The Verge
现代汽车宣布，下一款为美国市场推出的电动汽车将是Ioniq 9，这款三排座SUV将在其位于乔治亚州的工厂生产。这表明，虽然其他汽车制造商在市场需求放缓的情况下仍在犹豫不决其电动汽车投资，但这家韩国汽车制造商正在努力通过推出受欢迎的新车型来扩大插电市场份额。Ioniq 9将基于2021年首次亮相的Concept Seven打造，当时现代表示该概念车将基于其Electric-Global Modular Platform (E-GMP)打造，这也是Ioniq 5、Ioniq 6、Kia EV6、Kia EV9和Genesis GV60的基础。Ioniq 9将在位于乔治亚州埃拉贝尔的Metaplant生产，该工厂很快将开始生产Ioniq 5。
(在美国组装电动汽车，而不是在韩国，将有助于符合7500刀的联邦电动汽车减税额度。)在会议期间，现代汽车总裁兼首席执行官张宰勋表示，Ioniq 9的量产版本将于今年晚些时候在洛杉矶车展上展示。现代还表示，将增加其混合动力车在产品线中的份额，承认美国消费者如今更倾向于购买混合动力车而不是全电动汽车。现代表示，特别是北美市场正面临混合动力车短缺的问题，它致力于解决这一问题。
Concept Seven被广告宣传为具有约20分钟从10%充电至80%的能力，并拥有超过300英里的续航里程。但在投资者日活动期间，现代高管透露他们将探索发展Extended Range Electric Vehicles (EREV)，以提供比这更长的续航里程。一些EREV，如宝马i3和雪佛兰Volt，使用小型汽油发动机为电池包充电，但不驱动马达。
现代高管推测，他们有能力生产续航里程超过900公里（560英里）的EREV，整装待发，根据InsideEVs报道。Concept Seven是我们从这家韩国汽车制造商看到的最大的概念车之一，轴距达到10.5英尺，比凯迪拉克升级版要长。特别高的进气格栅也使这款概念车牢牢地放在了“危险大型”车辆阵营中，包括凯迪拉克Escalade和其他超大型SUV和卡车。
为了满足日益增长的电动汽车市场需求和混合动力车短缺问题，现代汽车集中力量推出新的Ioniq 9，不忘初心，砥砺前行。" } ```
