Source: CNBC
根据Waymo的联合首席执行官Mawakana在LinkedIn上的公告，Waymo现在每周在美国提供超过10万次付费出租机器出租车服务，超过了公司5月份报道的每周5万次的服务量。Waymo旗下的发言人告诉CNBC，旗下的自动驾驶交通工具计划称，旧金山现在在Waymo提供商业服务的城市中“服务次数最多”，这些城市包括旧金山、凤凰城、奥斯汀和洛杉矶。上个月，Alphabet宣布向Waymo再投资50亿美元，Waymo最早是Alphabet 2009年之前的一个自动驾驶项目。Waymo周一公布了其新一代，“第六代”自动驾驶系统的细节，这个系统有望使公司能够在更广泛的天气条件下提供无人驾驶服务，并无需在车辆中配备太多昂贵的摄像头和传感器。
Waymo今天在其车队内有大约700辆车，运营的是美国唯一的商业出租机器出租车服务Waymo One。Waymo此前曾与网约车巨头优步在凤凰城合作，将其服务引入了该地区现有用户的应用程序。Waymo在周二的一份声明中指出，在2024年6月，它还在凤凰城的服务上增加了90平方英里，使其成为美国最大的无人驾驶乘车服务“领地。本月，Waymo还将其旧金山出租机器出租车服务扩展到了加利福尼亚的三个新区域 — 达利城、布勒德摩尔和科尔马 — 现在正在对旧金山大都会区附近的高速公路上的无人驾驶车辆进行测试。
尽管CNBC无法独立证实公司的安全性主张，Waymo还表示，“在驾驶员仅有乘坐者驶过的1480万英里里，Waymo Driver避免造成伤害的事故的表现是人类驾驶员的3.5倍，并且避免警方报告的事故的表现是人类驾驶员的3倍。尽管中国的滴滴和Pony.ai的商业出租机器服务正在运营，但Waymo目前在国内面临有限的竞争。通用汽车旗下的Cruise遇到了挫折，暂时让它的无人驾驶车辆下路，并且包括优步和福特在内的公司关闭了他们试图开发出租机器出租车的努力。
埃隆·马斯克的电动车制造商特斯拉多年来一直承诺将现有车辆通过软件升级成为无人驾驶汽车。然而，公司尚未生产出能够用作出租机器出租车的汽车。特斯拉计划在10月10日的一场备受期待的活动上推出其CyberCab，或专用出租机器出租车。
无人驾驶技术正改变我们的出行方式，4年后的2024年，无人驾驶出租车服务量已经超过了100,000次每周，这一数字令人印象深刻。
