Source: CBC
美国汽车工会（UAW）周二表示，已向国家劳工关系委员会（NLRB）控告唐纳德·特朗普和特斯拉CEO埃隆·马斯克，指控二人企图威胁和恐吓工人。行动发生在周一晚上，马斯克和特朗普在社交媒体平台X（前身为Twitter）上进行了两小时的对话后。据悉，前美国总统称赞了马斯克通过削减成本的能力，称自己不会容忍工人罢工。你是最优秀的削减者，”特朗普在对话中说。我是说，我看看你的所作所为。你走进去，你就说：‘你想辞职吗？’他们就罢工—我不会提及公司的名字—但他们就罢工。然后你说：‘好吧，你们都走了。’” 马斯克笑了笑，没有回应特朗普的言论，这让NLRB更难找到他对其公司工人发出非法威胁的责任，奥巴马时代的劳工委员会主席威尔玛·利布曼表示。根据联邦法律，工人不能因罢工而被解雇，威胁这样做在《国家劳动关系法案》下属非法，汽车工人工会在一份声明中表示。
目前尚不清楚NLRB是否会针对特朗普的言论采取行动，但UAW正在利用特朗普的言论继续支持民主党总统候选人、副总统卡玛拉·哈里斯，并鼓励其近40万工人投票支持她，尤其是在密歇根等可能决定谁赢得总统大选的摇摆州。总部位于密歇根的UAW于7月底为哈里斯背书。她上周与工会官员和工人在底特律附近会面。UAW主席肖恩·费恩和特朗普过去曾互相攻击。特朗普和马斯克都希望工人阶级坐下来闭嘴，并且公开嘲笑这种行为。这种行为令人作呕，非法，并且完全可以预料到这两个小丑会这么做，”费恩周二在一份声明中说。哈里斯和特朗普的竞选团队没有立即回应置评请求。马斯克也没有回应置评请求。特朗普呼吁解雇这位工会领袖，称他是导致美国汽车制造业变得更弱的罪魁祸首。
密歇根的UAW成员倾向于支持民主党，但亲特朗普的工人最近几周已经组织了自己的集会，显示对这位前总统的支持。NLRB对于惩罚非法劳工行为的权力有限。在涉及非法威胁的案件中，委员会可以要求雇主停止这种行为，并在工作场所张贴通知，告知工人他们的权利。工会也可以利用NLRB的有利裁决来吸引他们试图组织的工人。它试图从政治上曝光特朗普和马斯克对工人是什么样的，”前NLRB主席利布曼在谈到UAW周二的行动时说。大家都知道NLRB的制裁本来就是无力的，但重点不是制裁，而是传递一个政治信息和组织信息。费恩向NLRB分别控告了马斯克和特朗普，声称两人发表了暗示他们“将解雇参与受保护协调活动的员工，包括罢工”的言论。控告没有提供进一步细节。UAW去年秋天领导底特律的三大汽车制造商进行了为期六周的罢工，福特汽车公司、通用汽车和Jeep制造商斯泰兰蒂斯的工人在全国各地组成了罢工队伍。
工会赢得了创纪录的合同，其中包括协议期内的25%普通工资增长。马斯克一直支持特朗普竞选总统，与劳工委员会发生了多次冲突。他的火箭公司SpaceX目前正在对该机构的整体结构提出挑战，涉及两起未决诉讼。这些案件源于NLRB的投诉，指控SpaceX解雇了批评马斯克的工程师，并迫使员工签署带有违法条款的离职协议。去年三月，美国上诉法院维持了NLRB的一项决定，称2018年马斯克在Twitter上发布言论，非法威胁特斯拉员工：“没有任何东西能阻止特斯拉车队在我们的汽车厂投票指导工会... 但为什么要支付工会会费并放弃股票期权换取无所得？”特斯拉还面临着指控，NLRB称其在纽约州布法罗的工厂非法阻止了工会化。去年，一家上诉法院驳回了劳工委员会的一项裁定，称特斯拉通过禁止工厂工人穿UAW T恤违法。劳工委员会的律师将调查工会的指控，并决定是否对特斯拉和特朗普竞选团队提出正式投诉。这些案件将由行政法官审理，他们的裁决可以由五名劳工委员会成员和随后的联邦上诉法院审查。这一程序通常需要几年时间。
政府和企业界领袖对待工人权益的态度直接影响社会公平，值得深入思考。
