Source: The Verge
周二，通用汽车告诉记者，该公司无限期停止生产自动驾驶的Cruise Origin机器人出租车，将重新专注于使用已经在使用的雪佛兰Bolt EV。修改后的版本将于明年投产。通用汽车CEO Mary Barra在今天致股东的信中表示，Origin的设计导致了“监管不确定性。
它原本是为自动驾驶而设计的，没有方向盘或踏板，没有明确的前后，也没有驾驶员；但每辆车的成本据估算达到数十万美元。去年9月，公司表示距监管机构批准Origin进行大规模生产只有“几天”的时间。
然而一个月后，Cruise的无人驾驶汽车在多起事件后在加州被禁止，其中包括一起无人驾驶的Cruise汽车撞击并拖行旧金山行人的事故。此后，通用汽车已经在Cruise上亏损数十亿美元，不得不维持Cruise的运转同时进行重新定位。
与此同时，Cruise一直在达拉斯、休斯敦和凤凰城测试其雪佛兰Bolt EV机器人出租车，使用人类安全驾驶员。今年早些时候，该公司恢复了手动驾驶车辆和无乘客的测试。
技术发展虽然飞速，但监管和社会接受程度同样重要，自动驾驶的路依旧漫长
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来源：https://www.theverge.com/2024/7/23/24204251/gm-cruise-suspends-origin-robotaxi-production-chevy-bolt-ev-self-driving
https://www.reuters.com/breakingviews/gms-driverless-ride-heads-into-ditch-2023-11-21/
https://www.reuters.com/business/autos-transportation/gm-halts-production-cruise-driverless-van-forbes-2023-11-07/
