Source: CBC
卑诗省海事雇主协会表示，正在请求加拿大劳资关系委员会紧急干预，避免代表船舶和码头领班的工会发起即将发生的罢工。协会表示，本地514工会曾向DP World Canada发出意在从周一下午4:30开始的罢工通知。尽管加拿大劳资关系委员会本周开展听证会以解决协会与工会之间的分歧，但本地514工会仍然发出了这一通知。协会表示，目前正要求委员会宣布工会的提议和罢工行动违反加拿大劳工法。
委员会将于周日早上安排案件管理会议以处理这一请求。雇主协会表示，如果委员会允许罢工继续，它别无选择，只能采取防御性措施，即全行业范围的封锁。卑诗省海事雇主协会表示，已经向本地514工会正式通知，计划在周二下午4:30对所有工会成员实施防御性封锁。协会在公告中表示：“如果需要，这场全面范围的封锁将导致省内所有BCMEA成员公司的货运业务停摆，但不会影响邮轮业务，也不会中断粮食船舶的装卸作业。
协会表示，正在要求本地514工会撤回其罢工通知，让纠纷处理在加拿大劳资关系委员会上得以解决。联邦劳工部长西默斯·奥雷根(Simms O'Regan)上周六在社交媒体上确认了罢工和封锁通知的发出。他在X（之前称为Twitter）上发帖说：“联邦调解人员正在与各方合作，帮助他们达成协议，最好的协议应在谈判桌上达成。在BCMEA与本地514工会的谈判中已发布了72小时罢工和封锁通知。
国际长shore和仓储工会上个月在一份声明中表示，将近600名装卸领班中，99%的人投票反对雇主协会的“最终提议。本地514工会主席弗兰克·莫雷纳(Frank Morena)当时表示，DP World Canada在去年12月告诉他们，将单方面在温哥华Centerm港的铁路联运码头引入一些自动化设备。工会表示还存在其他未解决的问题，如改善退休福利和某些津贴。CBC新闻已与工会和DP World Canada联系以报导此事。
工会与雇主之间的矛盾需通过谈判解决，期待双方能够理性协商达成共识，共同寻求最佳解决方案。" } ```
