Source: The Verge
6月19日，一名凤凰城警官拦下一辆Waymo车辆，这辆车一直在逆行道行驶。据报道，该车显然被一些施工标志搞混，据称在闯红灯后停在停车场等待警官与Waymo的一名支持代表交谈。当地媒体AZCentral发布了约两分半钟的警用摄像头画面，警官告诉Waymo车辆在施工区域内行驶时“进入了对向车道，这很糟糕。然后告诉好奇的旁观者发生了什么，“所以我开灯让它通过十字路口。调度记录据称称该车闯红灯后“非常慌张”才停下来。
Waymo告诉多家媒体称，车辆由于“不一致的施工标识”而驶入逆行道，而且“被阻止返回正确的车道。该公司称车辆离开警察“是为了清空十字路口”，然后停在了交通停车场，进行了交通检查。据称停车约持续了“大约一分钟。调度记录称“无法对计算机下达处罚决定”，AZCentral报道称。
亚利桑那州法律允许警官在自动驾驶模式下的无人出租车违规时开具罚单；然而，警官必须将罚单开给拥有车辆的公司。根据今年早些时候由贸易出版物Repairer Driven News援引的凤凰城警方发言人的话，“这并不可行。Waymo没有立即回应The Verge的置评要求。该公司告诉Fox 10 Phoenix，其汽车“避免撞击的可能性是人类的3.5倍。
该公司过去曾表示，其汽车发生警方记录的事故的可能性是较少的2.3倍。即便如此，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）正在调查大约两打涉及这家属于Alphabet公司的车辆的事件。近几个月来，这些车辆被记录危及其他道路使用者，Cruise和Waymo都曾干扰应急救援人员。该公司还不得不在上个月召回其车辆，因为其中一辆车与一根电话杆相撞。
无人车技术虽然前景广阔，但在实际应用中仍存在诸多安全问题，监管与技术创新需要持续努力。
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来源：https://www.theverge.com/2024/7/6/24193094/phoenix-waymo-car-pulled-over-traffic-stop-oncoming-lane-police
https://nypost.com/2024/07/04/us-news/moment-cop-pulls-over-driverless-waymo-car-that-freaked-out/
https://www.guideautoweb.com/en/articles/75084/driverless-waymo-taxi-pulled-over-by-cop-for-going-wrong-way/
