Source: CP24
道格·福特省长和加拿大最大的私营部门工会于周三发表联合声明，呼吁联邦政府提供资金以更换多伦多交通局老化的2号地铁线列车。道格·福特和Unifor主席拉娜·佩恩在声明中表示，“雷内湾的数千名工人，以及数百万的乘客都依赖联邦政府拨款支持这一项目。省政府已承诺作为与市达成的新协议的一部分，将斥资7.58亿刀购买列车，但前提是联邦政府也分担部分费用。
道格·福特和拉娜·佩恩表示，“省和市已经达成这一协议超过七个月了，但联邦政府尚未宣布承诺。不到两周前，即将离任的多伦多交通局CEO瑞克·利里表示，他担心TTC仍然缺少数亿刀所需金额来更换列车，这些列车设定在2026年到达设计寿命终点。
这非常严重。我们已经看到延长车辆使用寿命会带来什么后果，”利里说。
TTC估计购买55列2号线新列车和25列1号线扩容新列车的成本约为35.2亿刀。- 来自克里斯·福克斯的报道。
面对交通设施老化问题，政府和工会的呼吁彰显着对城市交通发展的关注，也提醒我们及时投入资源更新基础设施
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来源：https://www.cp24.com/news/doug-ford-and-unifor-call-on-feds-to-provide-cash-for-new-line-2-subway-trains-1.6949516
https://toronto.ctvnews.ca/feds-ontario-ante-up-millions-to-produce-electric-vehicles-at-ford-s-oakville-plant-1.5137615%3Fcache%3Dyes%25231.1203466
https://www.thestar.com/opinion/contributors/ttc-s-bloor-danforth-line-is-on-track-for-slower-less-reliable-service-blame-justin/article_ea80cee8-00be-11ef-98ab-670687661094.html
