Source: CNBC
中国电动汽车初创企业比亚迪有望在今年超越特斯拉的电动汽车销量，其纯电动汽车市场份额预计将大幅增长。根据周二发布的Counterpoint研究，比亚迪第二季度纯电动汽车销量同比增长近21%，达到426,039辆，而特斯拉第二季度交付量下降4.8%，为443,956辆。去年，比亚迪的总产量，包括仅由电池供电的汽车和混合动力汽车，在两连年超过特斯拉的生产，达到300多万辆。不过，比亚迪制造了160万辆纯电动乘用车和140万辆混合动力汽车，这让特斯拉在纯电动汽车生产方面占据领先地位。
Counterpoint称中国“在纯电动汽车市场上仍占主导地位”，比亚迪引领着这一趋势。Counterpoint表示，到2024年，中国纯电动汽车销量预计将是北美洲的四倍。中国将继续在全球纯电动汽车销量中保持超过50%的市场份额，到2027年，中国纯电动汽车销量预计将超过北美洲和欧洲的总和。上个月，欧盟宣布将对中国电动汽车企业征收额外关税，应对对欧盟行业“明显可预见和即将发生的威胁。
比亚迪将受到17.4%的额外关税，吉利将支付额外20%的关税，上汽的额外关税最高，为38.1% —— 这是三家公司中最高的。这些关税目前是暂定的，但如果与中国当局的讨论未能达成解决方案，将于7月4日起生效。Counterpoint研究的副总监李丽兹表示：“对中国电动汽车的新关税率旨在为欧洲电动汽车制造商创造公平竞争环境，这些制造商正与价格更低的中国进口产品竞争。
李补充说：“这些关税可能会推动中国汽车制造商向中东和非洲、拉丁美洲、东南亚、澳大利亚和新西兰等新兴市场发展。报告指出，在2024年全球纯电动汽车销量预计将达到1,000万辆，与内燃机车辆的持续下降相一致，这一增长受到提高电动汽车和电池成本效率和可负担性的努力支持。- CNBC的Evelyn Cheng对本报告做出了贡献。
电动汽车市场的激烈竞争和全球趋势，中国企业逐渐崛起，如今已有望在全球市场占据重要地位，未来发展前景看好。
