Source: Slashdot
据《华盛顿邮报》报道，根据三月盖洛普民意调查，美国人购买电动汽车的意愿比一年前更为犹豫，只有44%的美国成年人表示将来考虑购买电动汽车，而去年这一比例为55%。他们指出，高昂的价格和充电问题一直是电动汽车面临的最大障碍，这些担忧与电动汽车和卡车销售放缓相一致，而混合动力车型的市场份额正在增加。然而，加州空气资源委员会主席和能源委员会主席合作发表专栏文章，认为“尽管受到负面宣传”，电动汽车是加州的未来。当加州电动汽车销量在去年年底下滑时，批评者预测将开始一个新的下行趋势，这将使该行业以及该州更广泛的清洁交通部门陷入困境，而这是温室气体和空气污染的最大来源。
但最新数据表明情况并非如此。加州人在2024年首三个月购买了108,372辆新零排放汽车，比去年同期多出近7,000辆，创下有史以来最高的第一季度销量。如今，加州四分之一的新车是电动汽车，这一比例从2020年的8%大幅提升... 加州现在拥有56家零排放汽车和相关产品制造商，使我们的州成为尖端汽车技术的中心。不久将在州内获取原材料，为国内电池生产铺平道路... 挑战依然存在，其中最主要的是需求更广泛可用的充电选择。
需要尽快建设更多充电站来跟上电动汽车的普及。为解决这一问题，加州将在未来6年内投资40亿美元以快速建设电动汽车加油网络，此外还有公用事业公司数十亿美元的投资。同样重要的是改善电动汽车充电网络的可靠性。
如今许多司机将遇到有故障的充电站，这就是为什么加州能源委员会正在制定全国最严格的充电可靠性标准，并将要求公司公开透明地告知公众他们的表现。他们还指出，加州“现在州内的电动汽车充电桩数量比汽油喷嘴还多。加州也成为美国第一个最畅销电动汽车的州。
随着电动汽车在加州的不断发展，我们需要更多的充电设施来支持这一环保的趋势。
特别声明：本文及配图均为用户上传或者转载，本文仅代表作者个人观点和立场，不代表平台观点。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，
对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本平台不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，
并请自行核实相关内容。如发现稿件侵权，或作者不愿在本平台发布文章，请版权拥有者通知本平台处理。
Copyright Disclaimer: The copyright of contents (including texts, images, videos and audios)
posted above belong to the User who shared or the third-party website which the User shared from.
If you found your copyright have been infringed, please send a DMCA takedown notice to
info@microheadline.com
来源：https://tech.slashdot.org/story/24/06/01/0355210/electric-car-sales-keep-increasing-in-california-despite-negative-hype?utm_source=rss1.0mainlinkanon&utm_medium=feed
https://www.reddit.com/r/cars/comments/17m0kfo/california_says_electric_cars_now_make_up_a_fifth/
https://www.marinij.com/2024/03/10/editorial-marins-ev-numbers-show-trust-in-states-direction/
