Source: bbc.com
据初步调查，上周二遭遇严重气流扰动的新加坡航空航班在缅甸上空掉落约178英尺（54米）长达4.6秒。一名英国乘客因此身亡，数十人受伤，航班紧急降落泰国。新加坡调查人员已经从飞机的飞行数据记录仪和驾驶舱语音记录仪中提取了数据。初步报告称，重力加速度的快速变化导致了高度下降，可能伤及未系安全带的乘客。新加坡航空表示将全力配合调查并支持受影响的乘客和机组人员，包括提供医疗和医院费用支持。新加坡交通安全调查局的初步调查结果显示，飞机在飞越缅甸南部的上空37,000英尺（11,300米）时一切正常，直到可能飞越“对流活动发展区。
报告称：“在4.6秒的持续时间里，重力加速度的快速变化导致高度从37,362英尺下降到37,184英尺，这一系列事件可能导致了机组人员和乘客的伤害。飞行员得知客舱内有受伤乘客后，决定改道至泰国曼谷素万那普机场。气流扰动事件约17分钟后，飞行员控制着飞机从37,000英尺缓慢下降，报告称，飞机在改道至曼谷期间没有再遇到严重气流扰动。飞行员还请求在到达时提供医疗服务。新加坡交通部下属的交通安全调查局表示，他们的调查仍在进行中。据新加坡航空称，波音777-300ER飞机上共载有211名乘客和18名机组人员。
73岁的Geoff Kitchen因疑似心脏病发作而身亡，另外104名乘客被送往曼谷的三美德维医院接受治疗。27岁的Ali Bukhari和妻子Ramiza同坐一排，告诉BBC飞机陷入了“直线自由落体。他说：“太可怕了，就像坐着垂直过山车。氧气面罩全部弹出，飞机内部的部分结构受损…我以为那是气流扰动的力量造成的，但实际上很多损坏是因为没有系安全带的人直接飞到空中并撞到天花板上。我们看到天花板上有血迹…一片混乱。很多人都摔倒在地上。
新加坡航空表示致力于支持周二航班上的机组成员和乘客。这包括支付他们的医疗和医院费用，以及任何额外的帮助，”航空公司在社交媒体上表示。我们深表感谢新加坡和泰国政府以及我们许多合作伙伴以及世界各国的医疗团队提供的宝贵协助。上周四，三美德维斯里纳卡琳医院主任表示，医院最初为六人治疗头部和脑部受伤，22人治疗脊柱受伤，13人治疗骨骼、肌肉和其他伤势。我们从未治疗过由气流扰动引起这种伤势的患者，”Adinun Kittiratanapaibool告诉记者。
平稳的飞行背后隐藏着危险，安全意识和系好安全带至关重要。" } ```
