Source: CBC
汉密尔顿第三年连续被评为安大略省最糟糕的道路，据加拿大汽车协会(CAA)2024年度榜单显示。全省居民纷纷表示，车祸、交通拥堵、道路维护和自行车道建设不足是主要问题。汉密尔顿的Aberdeen大街被评为最糟糕道路，超过了多伦多的Eglinton大街和去年和前年上榜的Hamilton的Barton东街。CAA发言人Brian Pirvu称，该协会与安大略住宅和市政建设联盟合作，审核了这份榜单。居住在Aberdeen附近并经常使用该路的Dave Stewart对CBC Hamilton表示，听到哪条路获得头衔并不让他感到惊讶。他说：“这几年一直很糟糕，但每年似乎都会变得更糟。Eglinton大街是多伦多上榜的五条道路之一。更多道路包括Prince Edward郡的Country Road 49，Orillia的Laclie大街和North Uxbridge的Cedar大街。CAA还有地区榜单，Pirvu表示，有超过2,000条道路和145个市镇被提名。
之前的CAA调查显示，每花费一刀在路面保养上，可以消除或推迟后期6至10刀的修理开支。Pirvu提到先前有关Aberdeen的安全担忧。2019年的城市报告显示，该大街碰撞率为百万车辆公里4.7起。根据碰撞率确定关注区域的行业标准为1.0。Pirvu表示，拥堵、坑洼和维护不善是有关Aberdeen、Barton和Eglinton大街的主要问题。Stewart表示，当他在Aberdeen上走路时，保持在Queen街以东，因为之后道路恶化，没有与车辆和行人之间的有效隔离。他说：“我尽量避开它，交通很靠近你。他补充说，开车也是同样糟糕的，坑洼数不清。
但好的一面是，你无法快速驾驶。CBC Hamilton联系到汉密尔顿市发表评论，但市政府表示在CAA官方发布结果前不会回应。第一选区市议员Maureen Wilson表示，预计Aberdeen附近的人们不会对结果感到惊讶，因为路况“糟糕透顶。她说，到2026年，道路将被重新规划。今年晚些时候，居民将有机会表达他们对该大街设计的期望。Wilson表示，汉密尔顿和其他安大略市镇，通过省级规定，必须制定资产管理计划，列出和确定所有资产，如道路的状况。她说，汉密尔顿下城的许多道路状况都很差或非常差。当经费短缺时，市政府无法适当处理恶化的道路，导致问题愈演愈烈，修复成本不断增加。
Wilson说，这演变成了“恶性循环。你总是在滞后。她说市议会应该在今年晚些时候从员工那里获得有关汉密尔顿如何支配道路预算及这些资金来源的报告。我们在核心基础设施需要方面有着巨大赤字，”她说。作为一个社区，我们将就优先设置进行讨论，不要对房产税纳税人课税过重。Stewart说，Wilson的评论是个好消息。希望很快会有所作为。这太糟糕了......在Aberdeen上的噩梦。
城市道路管理是一项关乎全市民生的重要工作，如何平衡预算与基础设施建设，需要各方共同努力与取舍。" } ```
