Source: CBC
美国联邦航空局周一宣布对波音公司展开调查，原因是这家备受困扰的公司报告称，南卡罗来纳州一家工厂的工人在某些787梦幻飞机上伪造了检测记录。波音表示，其工程师已确定这种不端行为并没有造成“立即的飞行安全问题。该公司的工程师在4月29日致邮件给南卡罗来纳州波音员工时表示，一名工人在对机翼与机身接头进行的必要测试中发现“异常”，并将此事报告给了他的经理。Stocker指出：“收到报告后，我们迅速审查了此事，并了解到几名员工违反了公司政策，未进行必要测试，但却记录了工作已经完成。波音通知了联邦航空局，并正在与多名团队成员采取“迅速和严肃的纠正措施。
尽管没有任何飞机被停飞，但因为需要对飞机进行无序测试，这将拖慢南卡罗来纳州北查尔斯顿最终装配厂目前仍在生产的飞机交付速度。联邦航空局表示，波音还必须制定一个计划来解决已经在飞行中的飞机。787是一种在2011年首次亮相的双过道飞机，主要用于长途国际航班。该机构在一份书面声明中表示：“该公司在4月自愿告知我们，可能没有完成确保某些787梦幻飞机机翼与机身接头充分粘接和接地的必要检查。联邦航空局正在调查波音是否完成了这些检查，以及公司员工是否伪造了飞机记录。
自从一家阿拉斯加航空公司的波音737 Max飞机的门封装在１月间发生爆炸，导致飞机上出现一个大洞后，该公司一直备受压力。这一事故停止了波音似乎正在从2018年和2019年两次致命Max飞机坠毁中恢复过来的进展。那些在印度尼西亚和埃塞俄比亚发生的坠机事故造成了346人死亡的事故也重新成为焦点。一些遇难者家属推动司法部重新提出刑事欺诈指控，认定波音的持续疏漏违反了2021年的延期起诉协议条款。
今年四月，波音告密者Sam Salehpour在国会听证会上作证称，公司为尽快生产787飞机采取了制造捷径；但他的指控与公司上月向联邦航空局披露的指控并不直接相关。Stocker在他的邮件中对勇于举报的工人表示赞扬：“我想亲自感谢和称赞那名团队成员做了正确的事情。当我们看到不对或需要关注的事情时，每个人都要毫不犹豫地说出来。。
做为乘客，我们最期望的是飞行器的安全和公司的诚信，任何违规行为都可能动摇我们对航空安全的信心。
