Source: The Verge
特斯拉Cybertruck终于通过无线软件更新获得了越野模式，早期购买这款庞然大物电动卡车的车主终于可以享受从一开始就承诺的精细4x4风格功能。消息来自特斯拉的Cybertruck账户在X上发布的一篇帖子，分享了一个具有不同设置的越野模式屏幕，提供了锁定不同差速器、关闭后部转向功能等选项。越野模式有两个主要设置：Overland模式，可在岩石、碎石、雪地和沙地上保持一致操控和提供更好的牵引力，另外是Baja模式，可改善平衡性并“更自由地操作。Cybertruck更新 Wes Morrill是Cybertruck主要工程师的X个人资料列出了有关更新的更多细节。
Morrill注意到该应用程序允许快速查看车辆的要点，通过车载摄像头的视频源进行滑动，以及用于越野功能的一键控制。Cybertruck车主甚至可以快速进入Wade模式，将卡车提升以处理深水情况 — 尽管首席执行官埃隆·马斯克多年来一直声称Model S和Cybertruck可以像船一样在短时间内行驶，但这并不在保修范围内。特斯拉还推出了CyberTent模式，该模式将卡车保持水平，运行空调，保持斗式车厢开启，并保持插座通电。
这一功能旨在与特斯拉不太美观但实用的Basecamp帐篷附件配合使用。特斯拉在一月多的时间里为Cybertruck车主销售3000美元的套装 —— 在可以完全利用该套装的软件推出之前。长期以来，特斯拉的Cybertruck被宣传为一款设计用于帮助您以“疯狂最大”风格度过末日的车辆，但实验车似乎在一个福特F-150或Jeep Wrangler不会陷入困境（实际上）的地方被卡住过。
在其他情况下，Cybertruck似乎性能不如其电动车竞争对手。但现在有了新的应用程序控制，Top Gear对Cybertruck进行了一次严峻的越野测试，看起来情况更有希望了。现在，Cybertruck仅需实现其其他所有承诺。
Cybertruck的新越野模式让车主享受到更多功能，希望这款庞大的电动卡车能够如同其承诺的那样表现出色
