Source: CNBC
亚马逊正在关闭其在加州洛克福德的无人机送货业务，这是这个为期数十年的项目最早的美国测试站之一。该项目名为Prime Air，自亚马逊创始人杰夫·贝索斯2013年首次详细介绍无人机自主送货愿景以来一直难以起步，该愿景是让无人机在30分钟内运送重量不到5磅的包裹。亚马逊在周一的博客中表示，打算在2025年将无人机送货扩展到更多美国城市，并计划今年晚些时候在凤凰城部分地区开展业务。该公司表示，正在与联邦航空管理局和当地官员合作，以获得在凤凰城西边托莱松进行无人机送货的许可。公司写道：“在展望未来并将资源优先考虑继续发展项目时，我们还决定关闭我们在洛克福德的送货站。
亚马逊表示将为员工提供在其他地点的机会，洛克福德居民仍可使用其他送货方式下订单。亚马逊表示，目前正在进行测试飞行，以展示其新的MK30送货无人机的可靠性，该公司在去年的一次活动中推出了该无人机。该无人机旨在比以前的模型更小更安静，并可在轻雨中飞行。亚马逊于2020年获得了联邦航空管理局的第135部分认证，允许其使用无人机投递带有一些限制的包裹。但Prime Air的进度一直受阻。
2022年，亚马逊表示将开始在得克萨斯州科利奇斯特顿进行送货测试，该地距休斯顿西北约100英里，以及在洛克福德，一个位于萨克拉门托南部的小镇，项目最初受到居民怀疑。就在计划启动之际，Prime Air在去年遭遇裁员，这是亚马逊更大规模裁员的一部分。该团队还遇到了监管挫折和高管离职。亚马逊仍在继续扩大无人机送货业务。
去年十月，该公司克服了重大的监管障碍，当时联邦航空局放宽了一些关于无人机操作范围的限制，允许其必要时在道路和车辆上空飞行以完成航线。上周，亚马逊与军用自动驾驶系统和无人机部件开发商Embention签订了协议。根据协议，Embention将为亚马逊提供与安全相关的硬件和软件。观看：亚马逊的无人机困境。
科技发展虽然蕴藏无限潜力，但需要面对实际困难与挑战，希望亚马逊的无人机送货计划能顺利发展，为未来的科技物流带来更多便利。" } ```
