Source: CBC
安大略省省长道格·福特政府将通过周二提交的预算将汽车保险改革作为核心内容，CBC消息称。多位知情政府计划的行业消息人士表示，该预算将包括改革，为安大略省驾驶员提供更多降低汽车保险费的选择。财政部长彼得·贝伦法尔维的一位发言人在一封给CBC新闻的电子邮件中表示，政府正在寻找增加消费者选择、减少繁文缛节并使汽车保险更好地为消费者服务的途径。贝伦法尔维将于周二下午提交预算。这将是福特政府对汽车保险改革的第二次重大尝试。2019年的预算包括一个名为“以驾驶员为先”的计划，时任财政部长维克·费德里称其将是一场革命。这些改革明显未能使费率保持不变。根据安大略省总稽查长的报告，2017年至2021年间，平均汽车保险费用增加近14%。2022年的报告指出，安大略省的汽车保险费用是全国最高的。
自那以后，由于通货膨胀、汽车盗窃增加和疫情引发的供应链问题，全加拿大的费率进一步上涨。预测显示，到2024年将会进一步上涨。在2022年的选举活动中，福特的保守党承诺“通过时间推出改变，为消费者提供更多购买汽车保险的选择。行业消息人士表示，周二预算中的建议将与该竞选承诺大致一致。CBC消息未透露消息来源，因为他们未经政府允许发表有关措施的言论。消息人士称，预算将不包括降低全面汽车保险费率的任何具体目标。一位消息人士称，措施将增加行业所称的顾客“可选性”，允许驾驶员更自由地选择他们的保险计划。自疫情期间驾驶员减少路上行驶以来，汽车保险费率急剧上涨，rates.ca的总编辑约翰·舒密尔表示。舒密尔在一次采访中表示，“通货膨胀在整个汽车保险体系中蔓延。
保险公司开始看到维修费用真的开始上涨。他表示，给驾驶员提供更多降低保险费的选择理论上是很好的，只要他们获得足够的关于减少覆盖范围可能影响的信息。安大略的保险价格绝对可以更低，”舒密尔说。我们可以使市场更具竞争力，可以邀请更多保险公司参与，以便客户有更多选择。多年来，汽车保险费率在安大略经常成为热门政治议题。稽查总长引用的省监管机构的官方统计数据显示，自2002年以来，保费的涨幅高于通货膨胀。凯瑟琳·温的前自由党政府承诺在2013年内将汽车保险费率降低15％，但未能达到目标。2019年福特政府的改革增加了选择性，允许保险公司向驾驶员提供新的折扣方式。
这些选择包括为同意仅通过保险公司的汽车维修或医疗保健服务“首选提供商”索赔的驾驶员提供更低的保费。自2024年1月1日起，安大略省开始允许驾驶员选择此前强制的名为“直接赔偿—财产损失”的覆盖范围，该覆盖范围赔偿在不是其过失的事故中其自己车辆的损害。最近的全国和地区峰会引起了对汽车盗窃在推高汽车保险费率方面所起作用的关注。代表保险公司的加拿大保险局表示，全国范围内的汽车盗窃索赔额在2022年达到12亿刀，是2018年的三倍。去年11月，福特政府拨出了未来三年的1800万刀用于资助旨在打击汽车盗窃的警察项目，同时各警方出台了一项针对汽车劫持的特遣部队。安大略汽车保险费率的另一个关键因素是车辆注册所有者的家庭地址。有关部分形容为“邮政编码歧视”，对于拥有相同汽车和相同驾驶历史而住在不同地方的驾驶员，他们的保费差异显著，检察长的2022年度报告发现，对于相同的保险覆盖范围，伦敦每年的保费从1200元刀到布兰普顿的3350元刀不等。没有行业消息人士能够说明周二预算中的变化是否会对保险费率的地理差异产生影响。
消费者在选择降低汽车保险费用的同时，也需注意潜在的保险范围减少可能带来的后果。" } ```
