Source: CBC
近一年以来乘坐美国联合航空公司的人可能会看到在飞机上播放的视频，宣传该公司的首席废物官——奥斯卡垃圾桶。这是该航空公司促进未来使用更多可持续航空燃料（SAF）的营销活动的一部分。SAF是一种可以利用食物废料和农产品制成的生物燃料。尽管价格比喷气燃料更昂贵，但它更环保，而且可以直接供飞机使用，无需进行任何发动机修改。在休斯敦举行的CERAWeek by S&P Global能源会议上，SAF是一个备受关注的低碳燃料。
卡尔加里初创公司Cap Clean Energy计划利用庄稼秸秆和其他粮食和油籽副产品在阿尔伯塔、萨斯喀彻温和马尼托巴生产SAF。在庄稼收成后，这些副产品通常被粉碎后回归田地或者用作动物垫料。此外，该公司还与全球电气化和自动化公司ABB展开合作。目前，Cap Clean Energy处于早期发展阶段，计划于2027年开始生产。
尽管面临诸多挑战，但公司总裁兼首席执行官斯蒂夫·波尔维表示，他们看到了许多商机。环保航空燃油不仅可以帮助航空公司减少排放，还可能使其实现减排目标。该燃料的碳足迹取决于生产方式和运输方式，相比传统喷气燃料，可将二氧化碳排放减少85%以上。加拿大联邦政府的航空气候行动计划指出，SAF有助于减少航空业的碳排放。
航空公司联盟希望政府促进这种燃料的生产。尽管生产SAF存在挑战，但还需要将燃料运送至机场并确保价格合理以吸引航空公司购买。但也有人担心农业废弃物的不一致性，以及乘客是否愿意支付更高的价格乘坐使用低碳燃料的航班。有关部分原因，此类燃料也受到批评。
航空业的碳排放问题愈发凸显，可持续航空燃料可能是一个重要的解决方案，但仍需克服诸多挑战，包括价格、生产和运输等方面。
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来源：https://www.cbc.ca/news/canada/calgary/bakx-ceraweek-saf-clean-cut-energy-abb-1.7152926?cmp=rss
https://sustainablebiz.ca/azure-nets-government-funding-to-develop-saf-facility
https://www.newswire.ca/news-releases/azure-sustainable-fuels-announces-plans-to-develop-saf-focused-renewable-fuel-production-facility-in-canada-845568522.html
