Source: CNBC
欧洲与北京之间的贸易紧张局势可能进一步升级，原因在于中国在战略性行业中生产能力的增强，欧盟商会会长 Jens Eskelund 表示。他在上周的简报会上告诉记者说：“我们现在看到的是一场慢动作火车事故的发生。”Eskelund 说：“欧洲不能只是接受欧洲工业基地的战略性行业被定价出市场这一事实。”中国当局一直将高端制造业视为提高技术自给自足、摆脱对房地产增长依赖的途径。投资和国家对制造业的金融支持有所增加，而对房地产的支持则有所下降。北京对制造业的重视引起了人们对过剩产能的担忧 — 中国生产的商品远超越了该国或其他国家所能吸收，这可能导致价格战。Eskelund 说，商会在化学工业、金属或电动汽车等各行业都看到“产能过剩”。他表示：“我很少见到没有遇到这个问题的公司。”他说：“我们还没有见到所有这些产能已经全面投入市场。
”他还表示：“这将在未来几年影响市场。”Eskelund 说，欧洲与中国之间需要就这意味著什么进行坦诚对话，指出双方需要找到一种方式来确保大多数贸易流不会受到干扰。他说：“我很难想像欧洲会坐视欧洲的加速去工业化，因为中国国内需求低廉的外部化而受影响。”制造业占欧盟就业人口近五分之一 — 是最大的类别。这个行业也是欧盟所谓的“商业经济增值”的最大贡献者，占近四分之一。欧盟一直是中国最大的区域贸易伙伴，直到东南亚最近超越。美国是中国最大的单一国家贸易伙伴。Eskelund 在商会的报告媒体简报会上发言时说，欧洲企业在中国面临越来越多政治风险。
报告由咨询公司 China Macro Group 联合撰写，上周三发布。尽管欧盟目前采取有针对性的政策立场，但美国的更广泛行动和北京的回应使得欧洲企业在中国的经营变得更加困难。美国已经因为将出口限制施加在中国公司对先进半导体技术的取得上而引用国家安全问题。最近的立法行动针对由于其中国所有权而将热门社交媒体应用 TikTok 列为风险。在中国，北京最新五年规划文件中对安全的提及显著增加，China Macro Group 的联合创始人兼董事总经理 Markus Herrmann Chen 在媒体简报会上说。他指出，除了退伍军人事务部之外，每个重要的中国部委都采纳了“协调发展与安全”的概念。尽管不直接处于中美紧张局势的交火线上，但已经出现了对欧洲企业的影响的迹象。报告引述了一位未透露姓名的先进制造业成员的言论，表示公司在中国的市场份额从 35% 下降到零，“中国使我们陷入了一个地缘政治陷阱。
我们仍然依赖于中国的采购，但我们无法在市场上销售，”这位未透露姓名的高级职员在报告中表示。“我们正在在其他地方进行投资以实现多样化，但实际上这将需要很长的时间 — 也许超过 10 年。”报告援引了这位高管的话说：“一个主要挑战是欧洲的定价机制如此压抑，如果我们今天放弃我们的中国合作伙伴，我们将无法在欧洲拍卖会上销售，因为我们无法与中国企业的价格竞争。”欧洲和许多国家的企业只会从中国公司购买更多商品。Eskelund 说，中国正在通过集装箱船向欧洲运送更多商品，而不是反向运送，自疫情爆发以来，这一情况出现了显著增长。他表示：“中国的出口实现了有史以来的最高份额。”他说：“让我担心的是中国的进口表现和它们一样不佳。”。
欧中贸易关系的逐渐恶化，不仅影响双方的经济利益，也引发了关于安全风险和市场份额的讨论，值得深思。" } ```
