Source: CP24
安大略省省长道格·福特敦促联邦政府取消或暂停计划中的碳税上涨，并警告称，如果他们不这样做，总理贾斯汀·特鲁多可能在下次选举中惨败。福特在安大略省密尔顿举行的一场无关新闻发布会上发表了这些评论。他告诉记者：“碳税是有史以来对一群人弊大于利的税收。我无法相信联邦政府竟然要提高汽油税。从4月1日起，碳污染价格将每吨增加15刀。这是联邦政府计划在2030年之前每年增加成本的一部分。
至于汽油，安大略政府表示，联邦碳税将使泵头成本从每升约14.31分提高到2030年每升约37.43分。截至4月，安大略的碳税将为每升17.71分。福特在密尔顿问道：“伙计们，醒醒吧。你们到底哪里不明白？”“取消这个碳税，暂停下来。做任何事。如果你们不这样做，加拿大人在选举时会彻底击败你们。
就这么简单。此前，加拿大独立经营商联合会发起了一项请愿，反对将中小型企业的减免从2024年开始削减至5%的变化。保守党领袖皮埃尔·波利耶夫尔将在本周末前往多伦多抗议碳税上涨。根据发送给选民的信函，“特鲁多和他的新民主党伙伴计划在4月1日对热量、天然气和杂货实施23%的碳税上涨，他的竞选团队写道：“让我们阻止这种上涨，取消这个税收，以便您支付更少，带更多收入回家。这是常识。福特政府正在通过一项立法，要求在任何未来省政府提出自己的碳定价方案时，在安大略举行一次全民公投。
这在很大程度上是象征性的，因为下一届政府可以选择废除这项立法。加拿大的污染价格制度于2019年建立，要求省级领土要么制定温室气体排放征税，要么采用联邦制度。加拿大联邦环境和气候变化部长助理亚当·范·科菲登告诉密尔顿的记者，碳税是必要的原因是因为各省拒绝提出自己的污染定价。他告诉记者：“安大略人支付碳税的唯一原因是道格·福特取消了温室气体交易。福特政府在回应中建立了汽油和燃料税率削减，他表示，这自2022年推出以来已为家庭平均节省了260块。汽油税的削减已延长至2024年6月30日。
政府税收政策直接关系到人民的日常生活和国家的发展，碳税政策是否合理，是否会影响选举结果都需要深入思考。
