Source: CP24
Flair Airlines首席执行官Stephen Jones表示，即使上个月Lynx关闭导致他们的暂定交易破裂，他仍希望将几架Lynx Air飞机加入自己的机队。Jones在电话采访中表示，波音737 Max 8是他20架飞机的主要机型，将增强这家廉价航空公司停滞不前的增长计划。他说：“我们很想获得这些飞机-不是全部，但我们至少希望能够获得其中的一些。
我们对开放的过程非常感兴趣。在埃德蒙顿的法庭文件中，Flair的首席执行官正在寻求让Lynx将其列为竞标破产航空公司资产的公司之一。Jones的宣誓书称，目前拟议的法院监督的资产出售可能导致“高度反竞争的结果”，如果大型航空公司被允许竞标而Flair被排除在外。
文件主张，如果Lynx拥有决定权决定谁可以提交报价的程序将“不公平地损害”加拿大市场上唯一留下的超低成本航空公司。法庭文件显示，Lynx拥有价值3.45亿刀的房地产和设备，其中九架租赁飞机被视为资产。上个星期，Lynx成为廉价航空公司长串倒下的最新受害者，于2月26日关闭，这发生在其获得债权保护几天后的不到两年后，其第一架飞机起飞。
Lynx的突然停业-其计划在年底前飞行17架飞机而2022年只有几架的情况-意味着Flair和更大的竞争对手，包括加拿大航空，失去了一个对手。根据国家银行分析师Cameron Doerksen的数据，截至上个月，这家国内最大的航空公司与Flair和Lynx在本季度占其国内容量28%的航线展开竞争。
航空市场竞争激烈，大公司与小公司之间的较量充满挑战，如何平衡市场公平，促进行业可持续发展是必须思考的问题。"
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来源：https://www.cp24.com/news/flair-airlines-hopes-to-get-some-lynx-planes-even-after-shutdown-scuttles-deal-1.6795466
https://www.thestar.com/business/flair-airlines-hopes-to-get-some-lynx-planes-even-after-shutdown-scuttles-deal/article_4c0ed886-15d8-59e1-8b47-a9baca5aa778.html
https://halifax.citynews.ca/2024/03/05/flair-airlines-hopes-to-get-some-lynx-planes-even-after-shutdown-scuttles-deal/
