Source: Slashdot
据《纪录报》报道，欧洲航空安全机构正在与航空业合作，以应对GPS信号干扰所带来的危险，这已成为航空旅行安全的日益威胁。欧洲联盟航空安全局（EASA）和国际航空运输协会（IATA）最近主办了一个研讨会，该研讨会讨论了人为干扰和篡改卫星导航系统的事件，得出结论称这对安全构成“重大挑战。这两个机构表示，为了缓解这种行为带来的风险，需要在短期、中期和长期时间范围内采取措施。
他们希望首先通过共享相关事件和任何可能的解决方案来进行信息共享。在欧洲，这种信息共享将通过欧洲事故报告计划和EASA的Data4Safety程序实施。鉴于问题的全球性质，一个更广泛的解决方案会更好，但这需要在以后的日子里追求，EASA表示。
不可避免地，其中一个措施是保留传统导航设备，以确保全球导航卫星系统（GNSS）导航有传统备份，而第三个措施要求飞机制造商向航空公司和其他航空器运营商提供指导，以确保他们知道如何处理干扰和篡改情况。作为进一步措施，EASA表示将向所有相关利益相关方发送信息，包括航空公司、空中导航服务提供商、机场和航空业。对全球导航系统的干扰有两种形式：干扰只需要传输足够强大的无线电信号来淹没GPS卫星的信号，而篡改则更为隐匿，涉及发送虚假信号来误导接收器计算其位置。
据EASA称，近年来，干扰和篡改事件日益威胁到东欧和中东地区位置服务的完整性。... IATA表示，需要协调行动，包括共享安全数据和各国承诺保留传统导航系统作为备份。
GPS干扰对航空安全构成威胁，需要采取有效措施保障航行安全，同时全球范围的合作是解决这一问题的重要途径。
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来源：https://tech.slashdot.org/story/24/01/29/2227216/gps-interference-now-a-major-flight-safety-concern-for-airline-industry?utm_source=rss1.0mainlinkanon&utm_medium=feed
https://www.nasdaq.com/articles/aviation-sector-sees-no-fast-tech-solution-to-gps-interference-problem
https://www.reuters.com/business/aerospace-defense/aviation-sector-seeks-urgent-solutions-gps-interference-2024-01-24/
