Source: Slashdot
NASA的Ingenuity直升机在火星上的5次飞行任务结束后，持续了3年又72次飞行。图片显示，Ingenuity的一片旋转叶片受损，无法再次起飞。Ingenuity于2021年2月18日降落在火星上附着在NASA的Perseverance探测车的腹部，于4月19日首次在火星表面起飞，证明在火星上进行动力控制飞行是可行的。
在完成了另外四次飞行之后，它开始执行新任务，作为Perseverance科学家和探测车驾驶员的空中侦察任务。在2023年，该直升机还成功进行了两次飞行测试，进一步扩大了团队对其空气动力学限制的了解。在接近1,000个火星日的长时间任务中，Ingenuity在危险地形中升级，能够自主选择着陆点，处理死亡传感器，自我清洁和清理尘暴后的情况，在48个不同的场地上操作并进行了3次紧急降落，并在严寒的火星冬季中幸存下来。
由于Ingenuity设计为在春季运行，在冬季最寒冷的时候，它无法维持加热器的功率，并导致飞行计算机断断续续地冻结和重启。这些电力“中断”要求团队重新设计Ingenuity的冬季运行，以保持飞行。
随着飞行行动的结束，Ingenuity团队将对直升机系统进行最后测试，并下载Ingenuity内存中剩余的图像和数据。Perseverance探测车目前距离最后的机场太远，无法尝试拍摄直升机。
Ingenuity的任务结束令人惋惜，它为我们增加了对火星空气动力学的了解，但也暴露了在极端环境中运作的挑战。
特别声明：本文及配图均为用户上传或者转载，本文仅代表作者个人观点和立场，不代表平台观点。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，
对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本平台不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，
并请自行核实相关内容。如发现稿件侵权，或作者不愿在本平台发布文章，请版权拥有者通知本平台处理。
Copyright Disclaimer: The copyright of contents (including texts, images, videos and audios)
posted above belong to the User who shared or the third-party website which the User shared from.
If you found your copyright have been infringed, please send a DMCA takedown notice to
info@microheadline.com
来源：https://science.slashdot.org/story/24/01/26/0532222/nasas-ingenuity-mission-is-over?utm_source=rss1.0mainlinkanon&utm_medium=feed
https://www.aerospacemanufacturinganddesign.com/news/nasa-ingenuity-helicopter-mission-ends/
https://www.forbes.com/sites/amandakooser/2024/01/25/nasa-mars-helicopter-sustains-damage-mission-ends/
