Source: BBC
美国国家航空航天局的“非凡1号”火星直升机，曾在另一个星球实现第一次动力飞行的历史，如今已遭遇严重损坏终止任务。美国国家航空航天局在一份声明中表示，这架飞机被迫进行了一次损坏旋翼的“紧急降落。该机构的比尔·纳尔逊表示，这架飞机是“能行的小直升机”，已经完成了比预期更多的任务。他说，“非凡1号”为未来太阳系飞行铺平了道路。
据悉，“非凡1号”保持“直立”姿势，但附属地面车辆拍摄的图像显示，“其中一个或多个旋翼叶片”受损，已“无法再进行飞行。美国国家航空航天局表示正在调查事故原因。非凡1号为未来太阳系飞行铺平了道路，为更智能、更安全的人类探索火星和其他行星铺平了道路，”纳尔逊先生在社交媒体上的视频消息中表示。那个非凡的直升机飞得比我们想象的更高、更远，帮助美国国家航空航天局做到了我们最擅长的事情——让不可能变为可能。
非凡1号”于2021年2月通过“毅力号”漫游车抵达红色星球。它原本计划进行短期技术演示，以证明在超薄的火星大气中飞行是可能的。然而，在满足“毅力号”对火星有兴趣区域的预览并帮助地球上的驾驶员选择正确路径的同时，“非凡1号”继续为“毅力号”提供了支持。在周四任务终止之前，“非凡1号”执行了72次飞行，并飞行距离比原计划多出14倍。
许多人将为这个勇敢的直升机的离去而哀悼，但还好它退役的时间可能正好合适，BBC的科学记者乔纳森·阿莫斯说。毅力号”漫游车将进行一些漫长而快速的行驶，以寻求攀登杰泽洛陨石坑的边缘。非凡1号”，如果仍然功能正常，很可能难以跟上“毅力号”的步伐，或者至少会阻碍漫游车的探索。
坠毁的“非凡1号”标志着高飞翱翔的结束，也提醒我们探索火星的道路上仍然面临着许多挑战。
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来源：https://www.bbc.co.uk/news/science-environment-68099672?at_medium=RSS&at_campaign=KARANGA
https://www.lemonde.fr/en/science/article/2024/01/25/nasa-announces-end-of-historic-mars-mission_6465937_10.html
https://www.space.com/nasa-ingenuity-mars-helicopter-mission-ends
