Source: Global News
周四,特斯拉股价暴跌7%,CEO埃隆·马斯克警告称,尽管价格下调已经损害了利润率,引发投资者担忧,但今年销售增长将放缓。马斯克表示,特斯拉将专注于在2025年下半年于其德克萨斯工厂生产的下一代电动汽车,预计将激发下一轮交付热潮。然而,他的言论未能打动投资者,特斯拉股价预计将损失约500亿美元,如若盘前亏损保持。截至上次收盘,特斯拉本月股价已下跌16.4%。特斯拉的新闻标题从糟糕变成了‘不再糟糕’”TD Cowen分析师表示,并指出四季度的收入和利润也低于预期。
其他电动汽车制造商的股价也下跌,Rivian Automotive Inc,Lucid Group和Fisker的股价下跌了1.2%至2.4%。电动汽车行业在过去一年中一直面临需求放缓的问题,特斯拉的价格下调可能会加剧初创公司和福特等汽车制造商的压力。特斯拉的问题在于,从现在开始,任何试图大幅增加销售的举措,很可能都需要以运营利润的进一步下降为代价,因为不得不与比亚迪在中国竞争,以及在其他地方面临增加的竞争。CMC Markets首席市场分析师迈克尔·休森表示。
至少有10家经纪公司提高了对特斯拉的目标价,而有四家提高了对其展望。目前的中位数目标价为225刀,比特斯拉上一次收盘价高近9%。根据LSEG的数据,该公司的股价接近其12个月前瞻性盈利预测的60倍。相比之下,特斯拉的估值比包括苹果、微软和英伟达在内的其他“七大神奇股”要更高。
一些分析师表示,如果特斯拉的销售增长和利润率进一步下降,估值可能变得难以自圆其说。特斯拉越来越像一家传统的汽车公司。伯恩斯坦分析师托尼·萨科纳吉表示。(文:Aditya Soni;编辑:Arun Koyyur)。
特斯拉面临销售增长放缓和利润率下降的压力,估值是否能够自圆其说?