Source: CBC
租车公司赫兹全球控股周四表示，由于与碰撞和损坏有关的更高费用，将从其美国车队出售大约2万辆电动汽车，其中包括特斯拉，并选择使用汽油发动机。租车公司的股价下跌了约4%。瑞典电动汽车制造商Polestar等公司的车辆也在赫兹的车队中运营。特斯拉的股价下跌了约3%。赫兹还预计将记录到约2.45亿美元的折旧费用，用于2023年第四季度拟议的电动汽车销售。CBC新闻已接触赫兹以澄清对加拿大车队是否受到影响或是否包含在这些改变中。
赫兹的决定凸显了电动汽车在销售增长率放缓之下所遇到的困境。这也导致通用汽车或福特等汽车制造商缩减了对这些车辆的生产计划。摩根士丹利分析师Adam Jonas在一份备忘录中表示，租车公司的举动是电动汽车领域的一个警告，这是EV期望需在市场各个方面调低的另一个迹象。Jonas补充说：“虽然消费者享受EV的驾驶体验和每公里节省的燃料费用，但EV拥有成本还存在其他‘隐藏’费用。赫兹曾表示，到2022年底将订购10万辆特斯拉汽车，并在此后决定在5年内从Polestar购买多达6.5万辆汽车。赫兹在周四的监管文件中表示：“与碰撞和损坏有关的费用，主要与电动汽车有关，在本季度仍然很高。
德国租车公司Sixt在去年12月表示，自2022年以来，该公司未购买特斯拉汽车，并正在销售其特斯拉车队，“作为我们常规减少车队数量的一部分。Sixt周四表示，仍计划提供一系列电气化车辆，并“坚持我们在2030年之前将欧洲租车队中的70%至90%电气化的目标。赫兹表示将继续致力于改善其其他电动汽车车队的盈利能力。根据Cox Automotive的数据，整体二手EV价格在2023年的大部分时间都在下降，因为新EV车价格下降，未售出的电动汽车库存上升。Cox汽车对Hertz的通告预测，2024年二手EV价格下跌将超过整体二手车价格。
该租车公司以低至约2万美元的价格出售一些特斯拉Model 3，这几乎是该紧凑型轿车最便宜款的购买价格的一半。虽然2万辆汽车在整个二手车市场上并不算多，但这意味着赫兹将对每一辆销售车辆造成重大损失，并进一步导致二手EV价值下降的趋势加剧，”iSeeCars.com分析师Karl Brauer表示。赫兹此前设定了截至2024年时车队25%应为电动汽车。该公司的二手车网站上列出了超过700辆可供销售的电动汽车，包括宝马i3、雪佛兰Bolt和特斯拉的Model 3和Model Y SUV。Polestar并未立即回应路透社的置评请求。
租车巨头赫兹决定放弃电动汽车并选择汽油发动机，给电动车市场敲响了警钟，也引发了电动汽车拥有成本以及二手车价值下降等问题的思考。
